中汽协陈士华:汽车芯片短缺态势可能将持续至2022年下半年
中汽协陈士华:汽车芯片短缺态势可能将持续至2022年下半年;
中汽协副秘书长陈士华表示,根据行业预测和供应商反馈,芯片供应虽较三季度有所缓解,但个别芯片仍存在明显短缺(马来西亚麻坡工厂虽然产能恢复,但由于该工厂目前全力生产前期短缺的ESP芯片,导致同样是该厂生产的车门控制器芯片、ibooster控制芯片目前出现短缺),叠加四季度市场需求较旺、企业补库需求较大,短缺态势仍将延续一段时间,短缺态势可能将持续至2022年下半年,最终可能达到一个紧平衡的状态(新京报)
中汽协副秘书长陈士华表示,根据行业预测和供应商反馈,芯片供应虽较三季度有所缓解,但个别芯片仍存在明显短缺(马来西亚麻坡工厂虽然产能恢复,但由于该工厂目前全力生产前期短缺的ESP芯片,导致同样是该厂生产的车门控制器芯片、ibooster控制芯片目前出现短缺),叠加四季度市场需求较旺、企业补库需求较大,短缺态势仍将延续一段时间,短缺态势可能将持续至2022年下半年,最终可能达到一个紧平衡的状态(新京报)
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