万亿“宁王”宁德时代遭遇“开门黑” 机构依然维持“买入”
进入虎年，万亿“宁王”宁德时代遭遇“开门黑”。昨天，宁德时代高开低走，午后股价一度大跌超过8%，跌破500元关口，创下2021年10月来新低，成交额超100亿元。仅仅半天，宁德时代市值蒸发超过1000亿元。随后，宁德时代跌幅收窄，截至收盘，该股报518.10元/股，下跌5.32%，总市值1.21万亿元。值得注意的是，虎年以来，截至昨天收盘，宁德时代4个交易日中有3个交易日大跌，仅2月9日小幅反弹，其间自区间最高价最大跌幅超18%。
宁王砸盘
虎年伊始，新能源公司却遭遇股市打击，昨天，万亿宁王宁德时代股价再次暴跌，午后一度暴跌近9%，一度失守500元大关，最低跌到499.89元。仅仅半天，宁德时代市值蒸发超过1000亿元。截至收盘，该股报518.10元/股，下跌5.32%，总市值1.21万亿元。值得注意的是，虎年以来，截至昨天收盘，宁德时代4个交易日中有3个交易日大跌，仅2月9日小幅反弹，4个交易日跌去12.57%，自区间最高价最大跌幅超18%。如果从2021年12月3日创出692元历史新高开始算，宁德时代至今已下跌27.76%。
“宁德时代怎么了?”股吧里，持有宁德时代的股民欲哭无泪，春节后短短4个交易日，该股市值蒸发近2000亿元，截至去年三季报，该股股东户数13.42万户，据此粗略计算，春节以来宁德时代股东户均亏损超150万元。
受伤的还有基民。去年四季度末，有1680多只基金持有宁德时代，合计持股2.61亿股，以此计算，2022年基金持股市值合计蒸发超260亿元。
对于宁德时代持续大跌，有网友表示不解，认为从基本面看，宁德时代没有大问题，更大程度上是市场负面情绪进一步扩大的原因，与宁德时代目前的经营并没太多关联。春节前，宁德时代发布业绩预告，预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润区间为140亿元至165亿元，同比增幅区间为150.75%至195.52%，为公司成立以来的最好盈利水平。2月8日，针对网传“宁德时代正在美国向专业机构求助，咨询其被美国制裁的可能性”等相关信息，公司层面回应：这是不实信息。此外，国家电投拥有自主知识产权的“容和一号”铁-铬液流电池堆量产线近日投产，有观点认为，该技术的大规模应用或将影响宁德的估值。但也有网友认为，涨多了一定会跌，新能源估值太高，宁德时代已经进入下跌通道。业内称，宁德时代市值半年左右从1万亿涨到1.5万亿，也确实太快了，如今进入调整期又叠加一些不利传闻，市场的反应也在预料之中。
昨天，宁德时代也带崩了创业板，创业板一度大跌逾3%，尾盘跌幅收窄至1.98%。板块方面，钠离子电池、宁德时代概念股大跌，和胜股份跌停，多只个股大跌。春节以来，宁德时代概念股回调相当猛烈，联赢激光跌幅超20%，中科电气、当升科技、星源材质、德方纳米等10余只个股跌幅超10%，而这些概念股在去年可谓风光无限，多只个股涨幅翻倍。
北向资金跑路 机构依然看好
宁德时代大跌，素有“聪明钱”之称的北向资金也跑了。数据显示，2月9日宁德时代遭深股通净卖出0.41亿元，为连续5日净卖出，合计净卖出26.62亿元。
股价大跌、资金跑路，也引发了市场对于持续两年的新能源行情终结的担忧。从板块来看，新能源车自去年12月见顶以来持续走弱，板块跌幅逾两成。一些新能源相关公募基金回撤较大，高位接盘的基民可能并不好过。那么，新能源今年还有行情吗?宁德时代作为创业板一哥还能继续辉煌吗?
长江证券认为，新能源车板块当前阶段的调整更多还是资金分流等交易层面的因素影响，板块基本面的焦点依旧是涨价过后需求预期的变化，但到目前所验证到的信息均对景气有显著支撑，且产业链保持乐观积极的态度，产业趋势终会再次被证明。目前板块核心标的对应2022年市盈率在30倍左右，已经具备绝对的安全边际和上行空间，继续坚定推荐。
招商证券表示，在全球市场上，宁德时代动力电池行业地位稳固，储能领域开始发力，正在从追赶进入引领阶段，同时已经在塑造具有突出的全球优势的一个大产业集群。宁德时代公司正处于全球扩张阶段，资产负债表强悍，以公司严格于同业的会计与财务政策(如折旧、售后服务费等)，未来利润率仍有望保持稳定。给予每股680元-740元目标价。东吴证券更是给予宁德时代905.8元/股的目标价。春节过后，面对大跌，浙商证券、中银证券对宁德时代也维持买入评级。(记者 潘建萍)
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