小米造车后首份年报:汽车研发团队超千人,研发费增速创三年新高、营收占比微升

发布时间:2022-03-23 15:00:51
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作者 | 张莹

3月22日晚间,小米集团(HK:01810)披露2021年全年业绩。

2021年,小米集团实现营业收入3283.09亿元,同比增长33.5%;实现经营利润260.29亿元,同比增长8.3%;经调整净利润达220亿元,同比增长69.5%。

数据显示,2021年小米集团研发开支达131.67亿元,同比增长42.25%,研发开支增速达2019年以来最高。

年报披露,截至目前,小米汽车业务研发团队规模已超过1000人,未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发,预计在2024年上半年正式量产。

经营利润增速低于营收增速

数据显示,2021年小米集团实现营业收入3283.09亿元,同比增长33.5%;经调整净利润达220亿元,同比增长69.5%。

单季度看,2021年第四季度,小米集团总收入为856亿元,同比增长21.4%;经调整净利润达到人民币45亿元,同比增长39.6%。

2021年,小米智能手机收入达到2089亿元,同比增长37.2%,占2021年总收入的63.63%。

财报显示,小米集团全年智能手机出货量为1.9亿台,同比增长30.0%。根据Canalys数据,2021年小米智能手机出货量排名全球第三,市占率为14.1%。

此外,IoT与生活消费产品业务收入达到850亿元,同比增长26.1%;,互联网服务收入达到282亿元,同比增长18.8%。

根据财报,2021年小米集团研发开支达131.67亿元,同比增长42.25%;销售及推广开支达209.81亿元,同比增长44.29%;行政开支达47.39亿元,同比增长26.49%。

2021年,小米集团研发开支及销售及推广开支合共增长了103.53亿元,而持续增长的开支也压缩了小米集团的利润空间。

2021年,小米集团实现经营利润260.29亿元,较上年的240.35亿元同比增长8.3%,远低于33.5%的营收增速。

小米集团表示,将坚定不移坚持以技术为本,“预计未来五年集团研发投入将超过1000亿元。”

小米汽车预计2024年正式量产

小米集团财报称,继2021年3月宣布造车计划以来,小米的智能电动汽车业务进展超预期。

彼时,小米集团发布公告称,正式批准智能电动汽车业务立项,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元,小米集团首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

2021年9月1日,小米汽车有限公司成立,注册资本为100亿元,雷军出任法定代表人。

财报显示,截至目前,小米汽车业务研发团队规模已超过1000人,未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发,预计在2024年上半年正式量产。

截至2021年12月31日,小米集团研发人员合共14592人,在多个部门任职。

截至2021年9月30日,研发人员数量为13919人,在总员工数中占比超过44%,其中智能电动汽车业务团队成员已超过500人。而在小米中期报告中未披露相关数据。

第一季度至第三季度,小米集团研发费用保持在30亿元-33亿元,第四季度,其研发费用为38.53亿元,较第三季度的32.38亿元同比增长18.99%。

进入小米集团官网社会招聘界面,以“车”为职位关键字搜索职位,共检索出293个结果,职位发布集中于2021年10月、2022年2月。

在小米汽车小米汽车有限公司成立的第二月,即2021年10月,小米集中发布48个汽车相关的社会招聘岗位。11月、12月、2022年1月,小米集团又分别陆续发布2个、6个、14个汽车相关岗位。

进入2022年2月,小米集团招聘力度明显加大,2月份累计发布167个汽车相关的社会招聘岗位,多于其他月份累计发布的汽车招聘岗位数量。

研发开支占营收比重微升至4.01%

随着研发投入的增长,小米集团研发开支增速达2019年以来最高。财报显示,2021年小米集团研发开支达131.67亿元,同比增长42.25%,高于2019年的29.70%及2020年的23.53%。

对于研发开支的增长,小米集团表示,主要是由于研发人员薪酬增加。

图片来源:wind

与此同时,小米集团研发开支占营业收入的比重由2020年的3.76%增长至2021年的4.01%。

2021年12月,蔚来汽车CEO李斌在接受媒体采访时表示:“造车需要储备的资金门槛,几年前我说的是200亿,现在没有400亿可能都干不了了。”

李斌对造车资金门槛的表述也引发了大众对小米汽车100亿元造车是否足够的讨论。

据了解,蔚来创立于2014年。数据显示,在蔚来发展初期,2016年至2017年,蔚来第一款车还未开始交付,其研发费用分别为14.65亿元、26.03亿元,市场、销售和管理费用分别为11.37亿元、23.51亿元。

理想汽车在还未能产生任何收入的2018年,研发费用为7.94亿元。截至2021年12月31日,理想汽车共有11901名雇员,其中研发人员3415人,为小米汽车团队研发人员的三倍。2021年,理想汽车研发费用为32.86亿元。

造车团队已超千人小米造车花费几何?

小米集团在第四季度业绩会上表示,电动车业务大部分雇员是来自研发团队,研发团队的员工已经超过1000人,所以大部分开支和研发开支有关系。

“关于是多少,我们在此刻还没有办法披露具体数据,随着2022年的进展,希望进一步加强电动车业务的研发。”小米集团表示,“现在至少想要有一部分是保密的。”返回搜狐,查看更多

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