整体态势不断向好！一季度国内客运规模恢复至疫情前约九成，航空超级周期要来了？

4月18日，民航局举行新闻发布会，相关负责人介绍2023年3月民航安全生产运行情况、一季度行业恢复发展情况和“民航服务助力行业恢复年”主题活动情况等。民航局航空安全办公室副主任李勇介绍，2023年一季度，民航经济运行持续恢复、逐步向好，实现了全年工作的良好开局。

同时，叠加近期多家航空公司发布的3月运营数据显示，客运运力、周转量等指标都同比高增。银河证券指出，当前民航业至暗时点已过，景气周期已开启。中国航协预计，今年第二季度国内市场的“补偿性旅游”需求正转化为实际消费，有存量需求集中释放的因素，国际客运市场将保持恢复态势。预测第二季度的整体客运航班量将恢复至疫情前的98%以上，旅客运输量恢复至85%左右。

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一季度我国民航经济运行整体态势不断向好

从整体来看，民航运输生产整体向好，恢复程度显著提升。一季度，全行业共完成运输总周转量239.9亿吨公里，同比增长39.7%，行业总体运输规模相当于2019年同期的77.6%，较2022年四季度大幅提升38.5个百分点。

从客运需求看，航空客运需求快速恢复，国内客运规模恢复至疫情前约九成。一季度，全行业共完成旅客运输量1.29亿人次，同比增长68.9%，旅客运输规模相当于2019年同期的80.0%。分航线结构看，国内航线完成1.26亿人次，同比增长66.6%；国际航线完成224.2万人次，同比增长717.0%。随着国际客运航班的持续恢复，3月份，国际航线旅客运输量已恢复至疫情前同期的18.1%。

从货运规模来看，航空货运需求有所波动，国际货运规模仍高于疫情前水平。一季度，全行业共完成货邮运输量149.4万吨，同比下降7.5%，规模相当于2019年同期的89.0%。其中，国内航线完成92.5万吨，同比下降2.0%；国际航线完成57.0万吨，同比下降15.2%。

从机场运输来看，机场生产恢复态势良好，中西部地区恢复程度较高。一季度，全国运输机场共完成旅客吞吐量2.65亿人次、货邮吞吐量350.0万吨、起降架次257.1万架次，同比分别增长68.0%、下降9.6%、增长31.7%。分地区看，西部地区客运市场恢复程度最高，恢复至2019年同期的87.1%；中部地区货运市场恢复程度最高，恢复至2019年同期的106.4%。

总的来看，一季度我国民航经济运行整体态势不断向好，预计下阶段，民航将继续保持稳步恢复态势。民航局将按照安全第一、市场主导、保障先行的原则，推动航空运输市场安全有序恢复，努力实现民航质的有效提升和量的合理增长。

新航季国际航班稳步增加

民航局运输司副司长徐青介绍，民航局自1月8日起受理中外航空公司恢复和增加国际客运航班的申请以来，国际客运航班保持稳步增加，特别是2023年夏秋航季换季进一步带动了国际航班加速恢复。从国际客运航班实际执行情况看，上周（4月10日-4月16日）实际执行的国际客运航班量已经达到2242班（每个往返计为1班），通航59个国家。

其中，中方公司执行1379.5班，占比61.5%；外航执行862.5班，占比38.5%。从国别看，来华航班量较多的前5位分别是泰国、韩国、日本、新加坡和马来西亚，周边传统市场航班量增速明显。

下一步，民航局将继续及时审批中外航空公司新增和恢复国际航班申请，协助推进解决航空公司恢复国际航班过程中遇到的困难和问题，保障国际客运航班平稳有序恢复。

各大航司3月运营数据大幅提升

4月13日，各大航空公司纷纷披露3月运营数据，其中三大航司旅客周转量涨幅均超过100%。具体来看：

南方航空3月份公司客运运力投入同比上升128.81%，旅客周转量同比上升164.27%；客座率为74.07%，同比上升9.94%。

中国东航3月份公司客运运力投入同比上升179.34%，旅客周转量同比上升231.34%；客座率为70.41%，同比上升11.05%。

中国国航3月份公司客运运力投入同比上升224.4%，环比上升12.1%；旅客周转量同比上升275.2%，环比上升6.1%；客座率69.6%，同比上升9.4%。

随着天气渐热，加上即将到来的“五一”小长假，公商务活动和旅游出行有望提升，旅客量将持续提升并延续到暑运。五一也将成为出行消费试金石，因私出行需求释放，叠加国际航班复苏，或带动行业量价表现超预期。

据航旅纵横大数据显示，截至4月10日，南京、上海、深圳、北京、重庆、杭州等热门目的地的机票预订量同比去年增长超6倍，广州、青岛同比去年增长10倍左右。

国信证券表示，总结来看，国内航线已经跨过复苏斜率最大的阶段，保持高位运行，但由于国际地区航线尚未完全恢复，大量运力转投国内导致客座率仍有一定缺口，民营航司运营表现优于大航，符合市场预期。

换季后，民航延续稳步复苏的态势，目前国内客运航班量进一步提升至单日一万三千班上下，国际地区线客运航班量稳定在单日900班左右。五一小长假渐行渐近，当前预售情况表现良好，期待五一假期民航迎来量价齐升。

银河证券也认为，当前民航业至暗时点已过，景气周期已开启，建议继续把握疫情后行业需求复苏逻辑。进入2023年以来，伴随着我国疫情局面得到稳定、出入境政策实质性放开，居民的正常出行已基本不再受到疫情影响。在此背景下，民航业需求复苏趋势具备确定性。建议继续把握疫情后行业需求复苏带来的右侧投资机会。返回搜狐，查看更多

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