共享单车企业频遭押金危机 信用免押金呼声渐高
摩拜在其APP用户指南中提示，正常情况下随时可申请退还押金，摩拜收到退款申请后会立即办理退款手续。押金通常在2-7个工作日退回原支付账户，但具体到账时间会根据不同支付方式而有所差别。
资料图：一排共享单车整齐码放。中新网吴涛 摄
余额退款流程复杂
除了押金，余额的退款流程则更为复杂。记者发现，摩拜和ofo的APP均没有余额退款按钮。摩拜单车用户指南中显示，充值车费余额可以退还，但需要发送邮件，并且要提供注册手机号码、姓名和单笔余额充值流水号。
ofo的APP内则提示，余额可申请退还，余额申退后活动赠送金额即刻归零。可与在线客服联系(部分地区用户可直接申请退余额)。退款会在3个工作日内原路退还至支付账户。”
记者还注意到，摩拜退押金时会提示，退押金月卡即失效。对此，中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领对中新网表示，退押金则月卡失效，这是对退押金设置限制，意在阻止用户退押金，这单方排除了消费者的权利，加重了消费者的责任，应属于霸王条款。
资料图：ofo工作人员在做运维工作。中新网吴涛 摄
免押金呼声日益高涨
“共享单车很方便，我基本上每天都在用，但就怕押金退不出来。”有用户接受中新网采访时说，为了保险，现在他每过一段时间，都会试着把押金退出来，就为看能不能顺利退款。“就是麻烦了点，要是能免押金就好了。”
交通部数据显示，截至2017年7月，全国共享单车企业累计投放车辆超过1600万辆，注册人数超过1.3亿人次，累计服务超过15亿人次。
目前，“能否顺利退押金”已经成为共享单车行业关注的一个焦点。尤其是近期，小蓝单车、酷骑单车已出现退押金难的情况，再加上共享单车用户众多，舆论关注很高。
在此背景下，共享单车免押金呼声越来越高。早在8月3日，交通部等十部门发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，鼓励企业免押金，建立完善用户押金退还制度，加快实现“即租即押、即还即退”。
资料图：不断有新共享单车平台进入市场。中新网吴涛 摄
企业已开始试水免押金
目前，已经有企业试水免押金。据不完全统计，包括ofo在内，很多共享单车和芝麻信用达成合作，只要用户芝麻分达到一定标准就可免押金骑行。
ofo方面称，为了保证更好的用户体验，已经在25个城市联合芝麻信用为用户提供免押金骑行服务。
11月19日，广州的用户可以凭借腾讯信用分申请摩拜免押金。腾讯信用分高于630分即可成功申请摩拜免押金。
11月22日，芝麻信用宣布，在初期先行投入10亿，通过引入保险、运营鼓励等多种方式，推动更多商家向信用好的用户免收押金。芝麻信用总经理胡滔对中新网表示，押金对商家有利，但是把风险留给了消费者，消灭押金，推行信用免押，是唯一治本的方法。
中国人民大学商法研究所所长刘俊海此前接受中新网采访时表示，从用户角度上看，肯定希望免押金;但是从企业长远发展考虑，收押金理所应当，但关键押金要透明，用户需要时能及时退还。(吴涛)
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